当たりマエダのクラッカー

昨日雪のため、閉門蟄居しているうちに入試の作業が終わったそうだ。

その連絡のメールをもらった。

確かに終わったと、そう書いてあるのだが何だか予定と違い過ぎるので、

取り敢えず雪景色を見るのを兼ねて大学に行った。

採点室には誰もいない。

いや、他の学部の採点室に入れ替わっている。

職員さんに確認したところ、昨日終了してもうやることはありません、とのお墨付きを貰った。

で、帰途に着いたのだが、家には戻らずいつものドトー○でこれを書いている。

空席が無い。

席に着いている人達はみんなコーヒー1杯で勉強している。

ごく少数の人達が本を読んでいる。

世間の人がなっしー氏を見て、いい年して第2の人生の準備かしら、

と思っているかもしれないが、いや、実際それらしい人も多い。

若い人は若い人たちで、何と無く資格試験かな？と言った感じの勉強ぶりだ。

老い先というと何となく不吉な感じがしないでもないので、

ちょっと言い方を変えて、第2、第3（なんてあるのかな？）の人生に向かって、取り敢えずイタリア語をやりたい。

標準岡山弁、若干崩れた標準日本語、何とか通じるフランス語と英語、

留学生が何とかモノに出来るようにと頑張って教えてくれるのだが全然身につかない中国語とベトナム語。

そっちの方が先だろうと言われるかもしれないが、

まあかみさんが習っていて全く成果が上がらなかったイタリア語をやって見ようと、テキスト、教則本の類いはすでに買って来てある。

準備は万端だが、本丸に中々たどり着かないなっしー氏。

そんなこと、ガッテン承知の助というか当たり前田のクラッカーか。

※ 今日は横浜線の新型車両のデビューだったらしくて、ホームに、電車内にカメラ小僧がわんさといた。カメラを持ってホームを走り回るガキンチョと言いたくなるほど行儀の悪い青少年たち。確か国鉄がご臨終になった当時、黒字だったのは東海道線、山手線と横浜線の3路線だけだったと聞いた(ような気がする）。その横浜線の黒字は、お下がり車両を使っていて、線路にも車両にも投資をしなかったのが黒字の理由だったそうだが、横浜線車両総入れ替えの（いや部分入れ替えかもしれないが）新規投資をするほどJRは健全になっているんだろうか？
今日はこの前欲求不満になってしまった（いや、大変楽しかった）八高線に乗りたかったんだが、雪が降る（降った）♫。電車は来ない♬、ので大人しく帰って来て、いつものドトールで今これを書いている。
夕飯、何にしようかな？
自分が食べるだけでも面倒なのに、主婦の方々の面倒臭さ、よく分かります。かみさんも家事ではなくて編集者の仕事えお続けたかったんだろうな。