早く来い!
 以前書いた気がするのだが、もしそうであったとしたら、改めて書きたい。

そろそろ定年を迎える。

定年を迎えると収入が無くなる代わりに時間は増えるが、支えるものが減ってくれば、遊ぼうにも遊べない。

そこで収入があるうちに、この次の夏には18切符北海道旅行を考えていた、というよりいる。

お金も命もあるうちに使おう。あとは野となれ山となれ!

が、今、ちょっと怖い。

レール幅改ざん、脱線事件だ。

飛行機も落ちるし列車も脱線するが、改ざんがあっても、確かにちょっと多い気はするのだが、

北海道のどこでもいつでも脱線する、しているわけではない。

あまり神経質になる必要など無いんだろうが、報道されると怖くなる。

JR北海道の社員たちも、同じように、あまり神経質にならなくても、

と思ったのかも知れないが、

神経質にならなくても良いのは乗客の側で、客を預かる業者の方では無い。

いや、彼らは脱線しないことを知っているから隠したのかもしれないが…。

何れにせよ、ナッシー氏は、今や、やっぱり『早く来い来いお正月』、じゃなくて、夏休み。

だが、この脱線が怖いと思ってしまう心理って一体何なんだろう?

交通事故で死んじゃう可能性の方が、北海道の脱線に出会うよりずっと高いんじゃないかと思うんだが。

コメント

lister
2014年1月22日10:07

JR北海道の列車は速度が遅いので、脱線は大した事故になりません。しかし、山奥の大雪原で止ると、救助まで時間が掛かり、凍死とまではいかなくとも凍傷にかかる可能性大です。もっと怖いのはトンネルの中で火を噴き、立ち往生してしまうパターンです。脅かしてごめんなさい(笑)

yasai
2014年1月22日10:38

JR北海道 に あの距離を あの 金額で 保守点検させるのは
当初より 無理が有るのでは

nassie
2014年1月22日12:41

listerさん:でっかいどー、ほっかいどーですね。保守点検もふくめて鉄道には膨大なランニングコストも掛かるでしょう、全世界的に鉄道からバスへの流れはどうしても止められませんね。でも、鉄道好きです。今日の夕方の新宿でのコンパに、どう遠回りして行こうかと今頭を悩ませています。

nassie
2014年1月22日12:45

yasai先生:おっしゃる通りです。乗客数とコストのバランスが崩れてしまっていますね。
でも時間通り律儀に来る日本の鉄道はまさに世界遺産。JR北海道、頑張れ!

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